株式会社 久原本家グループ本社（福岡県糟屋郡久山町、代表取締役社長：河邉 哲司、以下当社）は、アース製薬株式会社（代表取締役社長CEO：川端克宜）、大塚倉庫株式会社（代表取締役社長：濵長一彦）、加藤産業株式会社（代表取締役社長執行役員：加藤和弥）、岐阜プラスチック工業株式会社（代表取締役社長：大松栄太）、株式会社J-オイルミルズ（代表取締役社長執行役員CEO：佐藤達也）、鈴与株式会社（代表取締役社長：鈴木健一郎）、太陽化学株式会社（代表取締役社長：山崎長宏）、株式会社Mizkan Logitec（代表取締役社長：古澤朗）、ライオン株式会社（代表取締役兼社長執行役員：竹森征之）、株式会社ロジパルエクスプレス（代表取締役社長：山本泰治）の10社（五十音順・当社含めて計11社）とともに、12月23日(月)、砂防会館（東京都千代田区）にて開催された「令和6年度 グリーン物流パートナーシップ会議 物流パートナーシップ優良事業者表彰」にて、最高位となる国土交通大臣表彰を共同受賞しました。
(前列左から)
岐阜プラスチック工業株式会社（代表取締役社長 大松栄太）、大塚倉庫株式会社（常務取締役ロジスティック本部長 溝内順一）、鈴与株式会社（取締役 松山典正）、国土交通大臣 中野洋昌、アース製薬株式会社（上席執行役員 グローバル ＳＣＭ本部本部長 CSCO 山下健吾）、加藤産業株式会社（取締役常務執行役員 ロジスティックス本部長兼物流事業担当 日比啓介）
(後列左から)
株式会社MizkanLogitec（取締役 安居浩司）、太陽化学株式会社（執行役員コーポレート本部長 山崎長俊）、株式会社久原本家グループ本社（常務取締役 浅井宏円）、株式会社J-オイルミルズ（執行役員SCM担当 畑谷一美）、株式会社ロジパルエクスプレス（執行役員事業本部第2統括部ゼネラルマネージャー 石井貴志）、ライオン株式会社（執行役員サプライチェーン企画本部長 南川圭）
今回受賞したのは、鈴与株式会社を中心とした「輸送モジュールの標準化及び検品レス納品等による物流の効率化」という取り組みです。物流業界では、乗務員の労働時間規制強化（2024年問題）や環境負荷軽減が喫緊の課題です。本取り組みは、日用品、飲料、食品、原料素材、玩具、物流資材メーカーなどの異業種複数社と物流事業者が連携して、輸送モジュール化と混載輸送に取り組んだケースA、食品配送の効率化に取り組んだケースB（詳細は後述する「■受賞案件 概要」に記載）において、効率的な輸送方法を考案し、輸送車両や労働時間の削減、CO2排出量の大幅な削減を実現しました。この取り組みが「持続可能な物流モデル」として高く評価されました。
■物流パートナーシップ優良事業者表彰とは？
国土交通省及び経済産業省が、複数事業者間のパートナーシップにより、物流分野における環境負荷の低減等に顕著な功績があった取組に対して表彰を行う制度です。荷主と物流事業者が連携した取組を支援する場として発足された『グリーン物流パートナーシップ会議』にて、特に優れた取り組みを行った事業者に対して平成18年より表彰が行われています。なお当社が本表彰を受けるのは、今回が初めてです。
■受賞案件 概要
ケースA-1: フェリーを活用した混載輸送
参画企業: アース製薬、大塚倉庫、岐阜プラスチック工業、鈴与、ライオン、久原本家グループ本社
内 容: 九州～関東間の輸送で、複数企業がフェリーを活用して製品を混載輸送。パレットサイズや積み付け方法を標準化し、段積み用治具で2段積みを可能にすることで、車両台数を削減しました。また、出荷スケジュールの調整により安定的な運行を実現しました。
成 果:
・CO2削減: 年間31.2トン（19.0%削減）／うち当社参画分は5.3t/年（16.9％）
・ドライバー拘束時間削減: 年間250時間（15.4%削減）
・車両台数削減: 年間39台（28.9%削減）
＊1 メーカーAは本取り組みには参加していますが、受賞対象には含まれていません。
ケースA-2: 陸送での混載輸送（※本ケースは、当社は参画しておりません）
参画企業: 岐阜プラスチック工業、J-オイルミルズ、太陽化学、ロジパルエクスプレス、鈴与
内 容: 中部～関東間の輸送で、ケースA-1と同様に荷物の段積み用治具を導入。パレットサイズや積み付け方法を標準化し、輸送効率を向上。出荷スケジュールを調整して定期往復輸送を実現しました。
成 果:
・CO2削減: 年間46.3トン（23.2%削減）
・ドライバー拘束時間削減: 年間688時間（17.6%削減）
・車両台数削減: 年間171台（31.7%削減）
＊2 メーカーBは本取り組みには参加していますが、受賞対象には含まれていません。
＊3 スリーブボックス、岐阜プラスチック工業株式会社が制作したパンフレット段積み用の治具
ケースB: 食品配送の効率化
参画企業: 加藤産業、鈴与、Mizkan Logitec、久原本家グループ本社
内 容: 神奈川県厚木市に食品専用の物流拠点（DC）を設置し、各荷主企業から物流拠点（CD）までの幹線輸送の効率化と、複数の食品メーカーによる共同配送を開始。食品専用車両を活用し、効率的な輸送を実現。事前出荷通知（ASN）(※)により、納品作業を効率化し、ドライバーの拘束時間削減に貢献しました。
成 果:
・CO2削減: 年間538.1トン（37.8%削減）
・ドライバー拘束時間削減: 年間10,916時間（27.9%削減）
・車両台数削減: 年間1,392台（26.9%削減）
＊4 事前出荷通知…納入業者から物流センターに事前に「発注番号」、「入庫数量」、「賞味期限」などの情報が通知され、物流センターでは商品が入庫する前に、検収予定の商品の把握が可能となるため、検品が簡略化され、物流センターでの作業軽減に繋がる。
本業全体の成果
・CO2削減: 年間615.6トン（34.4%削減）
・ドライバー拘束時間削減: 年間11,854時間（26.5%削減）
・車両台数削減: 年間1,602台（27.3%削減）
■受賞のコメント
この度は、令和6年度物流パートナーシップ優良事業者表彰において、最高位となる国土交通大臣表彰を共同受賞致しました。このような名誉ある賞をいただけたことは、当社にとりまして大変光栄であり、社員一同感激しております。
この受賞は共同で取り組んでいただいた各社の皆様と足並みを揃え、同じGOALを目指したことが成果につながったと考えております。ありがとうございます。
私どもは、福岡、北海道という2大美味しいもの産地から商品を開発・製造し、店舗・通販を通じて、直接お客様にお届けしております。生産地は日本の両端でありながら、お客様は大都市圏を中心に日本全国におられることから、とても難しいサプライチェーンであります。だからこそ、環境に配慮し効率よく運ぶサプライチェーンを構築することがとても重要だと考えており、今回のような取り組みに参加出来たことは、とてもありがたく感じております。
これもひとえに、日頃より取引先様をはじめとする関係者各位のご支援、ご指導の賜物と深く感謝いたしております。これを機に、今後もますます環境に配慮した物流事業を推進し、持続可能な社会の実現に向けて一層の努力を重ねて参る所存でございます。
株式会社久原本家グループ本社 常務取締役 浅井 宏円
(ご参考) 国土交通省「令和6年度グリーン物流パートナーシップ優良事業者」ホームページ
https://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000845.html
【久原本家グループについて】
明治26年創業の醤油蔵を起源にもつ、総合食品メーカーです。博多らしい味作りを大切にしたブランド『博多 椒房庵』、「茅乃舎だし」をはじめとする食品・調味料ブランド『茅乃舎』、あご（トビウオ）のだしのうまみを生かしたあごだしシリーズやうまたれシリーズの『くばら』、北海道の食材・食文化を発信する『北海道くばら』『北海道 椒房庵』などのブランドを展開しています。
(ニュースリリースに記載された情報は、発表日現在のものです。最新の情報と異なる場合がございますので、あらかじめご了承願います。)