[セミナー詳細]
https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?spage=pt_24372
[講 師]
株式会社野村総合研究所
システムコンサルティング事業本部 社会ITコンサルティング部
グループマネージャー 村川 友章 氏
シニアアソシエイト 稲辺 拓也 氏
[日 時]
２０２４年９月１９日（木） 午前１０時～１２時
[受講方法]
■会場受講
ＳＳＫ セミナールーム
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
■ライブ配信 (Zoomウェビナー)
■アーカイブ配信（２週間、 何度でもご都合の良い時間にご視聴可）
［重点講義内容］
日本は年間約300万台（2022年時点）の使用済み自動車（ELV）を排出しており、国内リサイクル率は96％という世界トップクラスの水準にあります。しかし、自動車の電動化や環境保護意識の高まりを背景に、自動車リサイクルのさらなる高度化が求められています。
今回は、日本の自動車リサイクルの現状と課題について解説し、さらには欧州の先進的な取り組みを参考にしつつ、将来の展望を探ります。
１．日本における自動車リサイクルの仕組み
・自動車リサイクル法の施行の背景と概要
・自動車リサイクルシステムを用いた高水準なリサイクルプロセスの管理
２．変わりゆく日本の自動車リサイクル
・電気自動車の普及や素材リサイクルへの注目によるリサイクル対象品目の移り変わり
・社会の変化に対応した自動車リサイクルシステムの取り組み
３．自動車リサイクルにおける欧州の動向
・EU加盟国全体の適用法令である「欧州バッテリー規則」や「ELV規則」の概要
・製品ライフサイクル全体のトレーサビリティを確保する「デジタル製品パスポート（DPP）」の導入
４．日本の自動車リサイクルの今後の展望
・動脈側（生産フェーズ）と静脈側（廃車フェーズ）のデータ連携の重要性
・サーキュラー・エコノミーの実現に向けた自動車リサイクルの将来展望
５．質疑応答／名刺交換
【お問い合わせ先】
新社会システム総合研究所
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
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TEL: 03-5532-8850
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